ADAC Almanya’da ‘en çok ve en az’ arıza veren araçları açıkladı!..

MEHMET KARACA/MÜNİH-ADAC’ın 2023 yılı araç arıza istatistikleri, sürücülerin en çok hangi modellerle yolda kaldığını ve hangi araçların güvenilir olduğunu ortaya koydu. Geçen yıl, ADAC yardım ekipleri toplamda 3,5 milyon kez müdahale ederek, her dokuz saniyede bir arıza bildirimi aldı. İncelenen 3 ile 10 yaş arasındaki araçlar, 20 farklı markanın 156 modelini kapsıyor.

En Sık Arıza Yapan Modeller

2023 yılında ilk kaydı yapılan araçlar arasında Toyota Yaris, Ford Kuga ve Toyota C-HR modelleri en fazla arıza bildirimi alanlar oldu.

Mikro Otomobiller: Fiat 500, Kia Picanto, Hyundai i10
Küçük Arabalar: Toyota Yaris, Hyundai i20, Ford Puma
Alt Orta Sınıf: Ford Kuga, Toyota C-HR, Kia Ceed/XCeed
Orta Seviye: Toyota RAV4, Opel Insignia, Skoda Octavia
Üst Orta Sınıf: Ford Ranger
Minibüsler/Taşıyıcılar: Fiat Ducato, Renault Master, Ford Transit, VW Crafter

En Az Arıza Bildirimi Alan Araçlar.

Üç yaşındaki araçlar arasında en az arıza bildirimi alanlar ise BMW i3, Mini ve BMW X1 olarak belirlendi. Kategorilere göre güvenilir modeller şöyle sıralanıyor:

Küçük Arabalar: Suzuki Ignis, Toyota Aygo, VW Up
Küçük Arabalar: BMW i3, Mini, Suzuki Swift
Alt Orta Sınıf: BMW X1, VW ID.3, BMW 1 ve 2 Serisi, VW T-Roc
Orta Sınıf: Audi A4 ve A5, BMW 3 Serisi, Tesla Model 3, VW ID.4
Üst Orta Sınıf: BMW X5, BMW 5 Serisi, Mercedes GLE

Arızaların  Nedenleri

2023 yılında en sık rastlanan arıza nedeni, yüzde 44,1 ile marş aküsü sorunları oldu. Motor ve motor yönetimi sorunları yüzde 22,8 ile ikinci sırada yer alırken, marş motoru ve elektrik sistemi sorunları yüzde 10,5 ile üçüncü sırada geldi. Lastik ve kilitleme sistemleri sorunları da sıkça karşılaşılan diğer arızalar arasında.

Elektrikli Araçlar Daha Az Arıza Bildiriyor

Elektrikli araçlar, içten yanmalı motorlu araçlara kıyasla daha az arıza bildirimi ile dikkat çekiyor. Üç yaşındaki elektrikli otomobillerde bin araç başına 2,8 arıza kaydedilirken, içten yanmalı motorlarda bu oran 6,4’e çıkıyor. Ancak ADAC, elektrikli araçların genel arıza güvenliği konusunda kesin bir değerlendirme yapmak için henüz erken olduğunu belirtiyor.